衝動蒸気タービンのダイヤフラムシール

衝動蒸気タービンでは、ダイヤフラム間に大きな圧力差が存在します。ダイヤフラムと主軸の間には避けられない隙間があるため、蒸気の一部がこれらの隙間から必然的に漏れ、ダイヤフラムの上流側からダイヤフラムとローター ホイールの間に位置するチャンバーに流れ込みます。{0}}ノズルをバイパスした蒸気のこの部分は、それ自体が仕事を遂行できないだけでなく、主蒸気流の流れを妨害し、その結果、ダイヤフラム漏れ損失が発生する。

このような損失を最小限に抑えるために、設計者はダイヤフラム シールのクリアランスを 0.6 mm 以内に維持し、複数のシール ストリップを組み込みます。これらのダイヤフラム シール リングは、ダイヤフラム本体内の円周溝内に注意深く取り付けられており、これにより蒸気がノズルを効率的に流れてエネルギー変換が行われることが保証されます。